今週の車体情報 RS125R NX4
2014.02.25 Tuesday
どうも、やまねです。
先日の関東ロードミニ選手権開幕戦はお疲れ様でした。
結果は伴いませんでしたが、少し手応えが出てきました。自己ベスト付近は常に出せる状態になったので、天候が暖かくなった時、自己ベスト更新できるはずです。
さて、今週はRS125パーツを出品していきます。
車体は下記の状態でした。基本的には04年モデルのスタンダード車両です。
それなりに使い込まれた感じはしますが、エンジンはクランク300kmほど利用の良好な状態を保っています。
実際に当方もトミンサーキットというショートコースにて試走させてみましたが、特に違和感無く、走行できた状態です。
ファイナルは15-47という超ショートにしてもまだもう一丁ぐらいはショートにしないといけない感じでした。恐らく14-46か45ですかね。
やっぱりロードコースを走らせてナンボの車両なんだな、と。
詰めれば26秒台は普通に出そうですが、非常に疲れますし、マシン維持にも気を使います。
私はもうトミンをRSで走る事も無いでしょうwww 個人的にはお腹一杯でした。
下記にてパーツを随時アップしていきます。ご覧頂ければ幸いです。
http://auctions.yahoo.co.jp/jp/booth/fine_vehicles
ではまた ノシ
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先日の関東ロードミニ選手権開幕戦はお疲れ様でした。
結果は伴いませんでしたが、少し手応えが出てきました。自己ベスト付近は常に出せる状態になったので、天候が暖かくなった時、自己ベスト更新できるはずです。
さて、今週はRS125パーツを出品していきます。
車体は下記の状態でした。基本的には04年モデルのスタンダード車両です。
それなりに使い込まれた感じはしますが、エンジンはクランク300kmほど利用の良好な状態を保っています。
実際に当方もトミンサーキットというショートコースにて試走させてみましたが、特に違和感無く、走行できた状態です。
ファイナルは15-47という超ショートにしてもまだもう一丁ぐらいはショートにしないといけない感じでした。恐らく14-46か45ですかね。
やっぱりロードコースを走らせてナンボの車両なんだな、と。
詰めれば26秒台は普通に出そうですが、非常に疲れますし、マシン維持にも気を使います。
私はもうトミンをRSで走る事も無いでしょうwww 個人的にはお腹一杯でした。
下記にてパーツを随時アップしていきます。ご覧頂ければ幸いです。
http://auctions.yahoo.co.jp/jp/booth/fine_vehicles
ではまた ノシ