HCC11 空の彼方へ NSR250RK走行記 その2
2012.09.10 Monday
どうも、やまねです。
さてさて先週に引き続き、HCC11の参戦記です。
その1はこっちからどうぞ。
予選結果からホットクラスで2番手、フロントローからのスタートです。
今年は去年に懲りて20LのAVガスを持ってきたので安心して走行できる。
とは言え結構な勢いで減っていきますな。。。
おおよそ5リッターで30分持たないのね。ええ。つまり30分で1500円(リッター320円by石野鉱油さん)ぐらい消費。
まるで一円玉を撒き散らしながら走行しているようなもの。たけえ
ちなみにピットのお隣さんはMVあぐすたF3
YOYOさん
う~ん。。。ホレボレしますな。価格を聞いたら150万。安いな。欲しいぞ。
国内600の逆車と対して変わらん。トラコンやら走行モード、シフター等電子制御がガッツリ。
自分の20年前の車両とはだいぶ違うんだろうな・・・
そんなアグスタを視姦しながらレースです。
2番手。久々に前がいない。
ちょっとテンション上がる。もしかしたら、が頭をよぎる。
シグナルレッド・・・・・・・・消灯!スタート
沈んだ。。。二列目の大半どころか三列目にも抜かれたwwww
記憶の片隅にあるのはKTM、Buell、黒い車両(shimishimiさんかな?)・・・
ま、クロスミッションのスタートにまだ慣れない上、2stが4stのスタートに適うわけないし。
いいんです。。。そんなもんです。
1コーナーにいたっては安全策でアウト側に行ったのはいいけど、S字ではインに入れずポジション上げられない。
そこでさらにイライラしてダウンヒルストレートでイン側から突っ込む!!
軽量スポーツの真髄見せてやるっ・・・
と意気込んで、ブレーキングポイント過ぎる。。。
フルブレーキ〜〜リアロック・・・止まれるの????怖い怖いコワイコワイヨ〜〜〜
と、ブルってたのですが、ダウンヒルのコーナー先の方は上っているので止まれたんだよね。
そっから曲がっていったけど、だいぶ抜かれたねぇ
確か1ヒート目はYZF-R1のカラス選手を抜いたのかな?
当たり前だけど、直線追いつけず、コーナー突っ込みで刺すしか無いんだけど、抜きポイントがこのダウンヒルぐらいしか無かったのね。1コーナー〜S字があるんだけど、そこでコーナリングスピードを稼いでダウンヒルで並んでブレーキ。それぐらいしか出来なかった。
最終コーナーのインは怖いし、その後のホームストレートで抜かれるだろうし、便所コーナーは見えないし。1コーナーは届かなさ過ぎる。
何をヒヨった事を、と言われそうだけどwww 無理っす。コワイっす。
そんなこんなで1ヒート終了。
2ヒートは無難に?スタートでまた抜かれ、無難にこなしていった感じ。4台ぐらいでランデブー。
まあ何というか、SSしかいないもんだから、スタートで抜かれ、直線離されてコーナーで抜くまでいかなくてくっついて、の繰り返し。こりゃキツイわ。命削ればイケそうだけど、そんなんミニバイクでしかやりたくないわ。。。
動画あったのでリンク張っておきます。スタート直後にNSRが見えたら自分です。そしてダウンヒルでイン側からリアロック真っ直ぐアウトへ・・・後ろから見てると当たりそうだったんだ。すみません。。。
撮影はyucca選手かな?ありがとうございます。リンク張らせて頂きました。
第一ヒート
http://youtu.be/9Yon6cUan0M
第二ヒート
http://youtu.be/2VCUTO70trQ
そして決勝リザルト
このリザルトを見てて驚愕的な事実を知るっっっ
実はHCC6にNS50Rで出走していたんです。
その時の自分のタイムが1分25秒1
今回のピンククラスのトップタイムは1分26秒フラットwwww
勝wwwwwつwwwwるwwwwwwwwwww
ミニバイクの1秒差はデカい。さすがの「たっちゃん」選手でもミニバイクの土俵でコレなら負けねぇ
来年はピンククラスにオープン車両持ち込んでやるwwww
今はレギュ上ありえないビックキャブにNSR80E/Gの完全オープン全力仕様wwwwww
でも17インチwwwカワイイwwwww
え?大人気ない??? いい加減、表彰台立たせてくれよう・・・・
ではまた ノシ
JUGEMテーマ:ロードレース(オートバイ)
さてさて先週に引き続き、HCC11の参戦記です。
その1はこっちからどうぞ。
予選結果からホットクラスで2番手、フロントローからのスタートです。
今年は去年に懲りて20LのAVガスを持ってきたので安心して走行できる。
とは言え結構な勢いで減っていきますな。。。
おおよそ5リッターで30分持たないのね。ええ。つまり30分で1500円(リッター320円by石野鉱油さん)ぐらい消費。
まるで一円玉を撒き散らしながら走行しているようなもの。たけえ
ちなみにピットのお隣さんはMVあぐすたF3
YOYOさん
う~ん。。。ホレボレしますな。価格を聞いたら150万。安いな。欲しいぞ。
国内600の逆車と対して変わらん。トラコンやら走行モード、シフター等電子制御がガッツリ。
自分の20年前の車両とはだいぶ違うんだろうな・・・
そんなアグスタを視姦しながらレースです。
2番手。久々に前がいない。
ちょっとテンション上がる。もしかしたら、が頭をよぎる。
シグナルレッド・・・・・・・・消灯!スタート
沈んだ。。。二列目の大半どころか三列目にも抜かれたwwww
記憶の片隅にあるのはKTM、Buell、黒い車両(shimishimiさんかな?)・・・
ま、クロスミッションのスタートにまだ慣れない上、2stが4stのスタートに適うわけないし。
いいんです。。。そんなもんです。
1コーナーにいたっては安全策でアウト側に行ったのはいいけど、S字ではインに入れずポジション上げられない。
そこでさらにイライラしてダウンヒルストレートでイン側から突っ込む!!
軽量スポーツの真髄見せてやるっ・・・
と意気込んで、ブレーキングポイント過ぎる。。。
フルブレーキ〜〜リアロック・・・止まれるの????怖い怖いコワイコワイヨ〜〜〜
と、ブルってたのですが、ダウンヒルのコーナー先の方は上っているので止まれたんだよね。
そっから曲がっていったけど、だいぶ抜かれたねぇ
確か1ヒート目はYZF-R1のカラス選手を抜いたのかな?
当たり前だけど、直線追いつけず、コーナー突っ込みで刺すしか無いんだけど、抜きポイントがこのダウンヒルぐらいしか無かったのね。1コーナー〜S字があるんだけど、そこでコーナリングスピードを稼いでダウンヒルで並んでブレーキ。それぐらいしか出来なかった。
最終コーナーのインは怖いし、その後のホームストレートで抜かれるだろうし、便所コーナーは見えないし。1コーナーは届かなさ過ぎる。
何をヒヨった事を、と言われそうだけどwww 無理っす。コワイっす。
そんなこんなで1ヒート終了。
2ヒートは無難に?スタートでまた抜かれ、無難にこなしていった感じ。4台ぐらいでランデブー。
まあ何というか、SSしかいないもんだから、スタートで抜かれ、直線離されてコーナーで抜くまでいかなくてくっついて、の繰り返し。こりゃキツイわ。命削ればイケそうだけど、そんなんミニバイクでしかやりたくないわ。。。
動画あったのでリンク張っておきます。スタート直後にNSRが見えたら自分です。そしてダウンヒルでイン側からリアロック真っ直ぐアウトへ・・・後ろから見てると当たりそうだったんだ。すみません。。。
撮影はyucca選手かな?ありがとうございます。リンク張らせて頂きました。
第一ヒート
http://youtu.be/9Yon6cUan0M
第二ヒート
http://youtu.be/2VCUTO70trQ
そして決勝リザルト
このリザルトを見てて驚愕的な事実を知るっっっ
実はHCC6にNS50Rで出走していたんです。
その時の自分のタイムが1分25秒1
今回のピンククラスのトップタイムは1分26秒フラットwwww
勝wwwwwつwwwwるwwwwwwwwwww
ミニバイクの1秒差はデカい。さすがの「たっちゃん」選手でもミニバイクの土俵でコレなら負けねぇ
来年はピンククラスにオープン車両持ち込んでやるwwww
今はレギュ上ありえないビックキャブにNSR80E/Gの完全オープン全力仕様wwwwww
でも17インチwwwカワイイwwwww
え?大人気ない??? いい加減、表彰台立たせてくれよう・・・・
ではまた ノシ
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